Playing with a POWER METER.

Riz(雌猫。2歳児)との日々を綴ります。ときどき自転車もね。

2017-07

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20141227ワンパターンなECR

・自宅~三郷付近往復30km

Entire workout (193 watts):
Duration: 1:04:12
Work: 744 kJ
TSS: 76 (intensity factor 0.852)
Norm Power: 205
VI: 1.06
Distance: 31.645 km
Min Max Avg
Power: 0 526 193 watts
Cadence: 19 100 71 rpm
Speed: 3.2 52.3 29.4 kph
****************************
体重:NA
安静心拍:NA
FTP:240W/ATL60/CTL63.4/TSB+5.7
機材:KING3 + P2Ms/wRIDEA + BORA1+Arenberg
****************************

・仕事じまい等業務多忙につき、一時間だけ実走。今日は昨日の感触を確かめる意味でワンちゃん号。

・やっぱり、昨日の感触に間違いはない。乗り心地がいいのも「走る」のも断然C59。けれど「ずっとダンシングしてたい」のはKING3。ヒルクライムはコッチにしようと、改めて確信。


DSC_3870.jpg


DSC_3871.jpg





20141226「今日もECR向かい風Climb」

・自宅~流山橋往復40km

Entire workout (206 watts):
Duration: 1:19:50
Work: 985 kJ
TSS: 106.3 (intensity factor 0.896)
Norm Power: 215
VI: 1.05
Distance: 40.553 km
Min Max Avg
Power: 0 561 206 watts
Cadence: 10 110 77 rpm
Speed: 0 51 30.7 kph
****************************
体重:NA
安静心拍:NA
FTP:240W/ATL57.4/CTL62.7/TSB+12.3
機材:C59 + ELSA/wRIDEA + BORA1+Extream
****************************

・今日もコピペなECRウインドクライム。ただし今日はAzzu号(C59)で。今日も江戸川峠もなかなかな勾配でした。

・期せずして、同じホイール、同じタイヤ、同じコンポ、でIDOL・KING3・C59と比較乗車できたので「勝手の通信簿」など。


「平地の伸び」   ◎C59 ○KING3 △IDOL △NeoPRIMATO
「踏み出しの軽さ」 ○C59 ◎KING3 △IDOL ☓NeoPRIMATO
「乗り心地」     ◎C59 △KING3 ○IDOL ☓NeoPRIMATO
「下りの安定感」  ◎C59 ?KING3 ☓IDOL ○NeoPRIMATO
「旋回性・俊敏性」 ○C59 ?KING3 △IDOL △NeoPRIMATO
「登りの軽さ」    △C59 ◎KING3 ○IDOL ☓NeoPRIMATO
「ダンシングし易さ」△C59 ◎KING3 ○IDOL ○NeoPRIMATO


・・と、あれ?C59って(長い登り以外は)欠点がないような?


期せずして、C59の素晴らしさに気づいてしまう結果に^^;

まあ、ロードレースに出るならC59一択。DEROSAな三台の出番はないでしょう。
(ヒルクライムレースに出るならKING3をチョイスするでしょうか。)



でも愛着とかそういう「採点出来ない部分」だと評価が逆転しちゃうんだなあ。。


「ずーっと乗っていたい感」 ☓C59 △KING3 ○IDOL ◎NeoPRIMATO

こんな感じ。


(※あくまで個人の主観です)



DSC_3863.jpg


DSC_3862.jpg



DSC_3864.jpg


20141225「ECR向かい風Climb」

・自宅~流山橋往復40km

Entire workout (197 watts):
Duration: 1:21:15
Work: 961 kJ
TSS: 101.9 (intensity factor 0.873)
Norm Power: 209
VI: 1.06
Distance: 41.176 km
Min Max Avg
Power: 0 568 197 watts
Cadence: 19 102 71 rpm
Speed: 4.9 53.7 30.4 kph
****************************
体重:NA
安静心拍:NA
FTP:240W/ATL49.4/CTL61.7/TSB+20.1
機材:KING3 + P2Ms/wRIDEA + BORA1+Arenberg
****************************

・週末は出張やら仕事やらと多忙につきワークアウト一切ナシ。で中四日あけでの実走。

・さすがにサラ脚なんでカラダは軽い。けど風邪っぴきだったりしてイマイチ・・。

・ワンちゃん号の乗り味は、ある意味「予想通り」でした。ポジションやパーツ類、ホイールがIDOLと全く同じだから比較し易いのだけど、

1)思ったほど軽くない。
フレーム単体で1040gくらい。あれ?確かカタログスペックは950gだったような?(^^;
特別軽量パーツを使わず、CampyRECORD(10S)、Power2maxType-S(Campy)、BORA1+Arenberg、にボトルケージやらGARMINやらつけて6.8kg。ならまあまあか。

2)明らかにふみ心地は軽い&硬い&レスポンスがいい。

3)サドルにどかっと座ってるときの路面からの突き上げはIDOLより大きい。

4)ステアリングはニュートラルかつコンフォータブルでIDOLとほぼ一緒。
まあおんなじスケルトンでかつ同じMIZUNO製フォークだから当然といえば当然か。

5)ダンシングは気持ちイイ!
ずっとやってたいこの感じはIDOLと同じ。かつ、IDOLのようなリアエンドのダルさがないから、ほぼ理想の「ダンシングキング」といえる。

この一点だけでも、新しい相棒として出逢った甲斐がありました^^



DSC_3446_20141226170706bc2.jpg




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プロフィール

安価白

Author:安価白
安価白(アンカホワイト)

輪工房teamAPEX
Squadra Crsa Aprico
坂とれ会所属。


坂が好きです。
(速くはないけど)


@CaffeBarApricoのなかのひとです。

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